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轨道交通给客户和货运带来了非常大的提升，但随着经济的发展和人们出行需求的提升，轨道交通的运载能力和需求之间的矛盾日益突出，所以列车调度集中指挥控制系统能够提升列车的调度效率，缓解运输压力。

但我国调度工作才刚开始开展10余年，整体系统过度依赖人工干预，不但工作人员负担过重，而且效率不高，传统的调度模式已经不能满足国民经济的快速发展。

在计算机技术、通讯技术、信息技术快速发展的基础上，开发出新的列车调度集中指挥控制系统很有必要，有效的提升了运输组织管理的效率。

系统通过对前端车辆信息的及时互动反馈，控制中心根据行车速度、车辆距离等数据给出最优的通行解决方案。调度中心人员可实时监控所有车辆的运行轨迹、运行速度等有效信息。在突发事件发生时该系统还具备自动报警功能。

中国已经成为世界上高铁里程最多的国家，高铁里程占全世界的一半以上，平均一条线路上每6分钟就有一列高铁经过，列车密度非常之高，以调度集中为核心，以轨道运输行车指挥自动化为目标，实现轨道运输指挥的智能化非常的有必要。

同时，嵌入式工控机发热量小，主板无风扇设计,为系统的稳定性提供最大限度的保障，可实现长时间无人值守自动运行。

列车调度集中指挥控制系统，采用国际先进的“分布自律”技术，实现了轨道交通运输的智能化、信息化管理，对促进我国轨道交通运输调度方式改革、缓解运输能力与压力之间的矛盾发挥了重要的作用。调动了国内轨道交通产业投身环保改造的积极性，对轨道交通产业的发展产生了不可估量的影响。